神黄铁路自陕西省神木 神东煤田大柳塔东至河北省 黄骅市的黄骅港，全长815千米，是中国“西煤东运”的第二大通道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。全线地形复杂，桥隧相连，桥，隧、涵占线路总长的30%，神朔铁路自陕西 神木县 大柳塔镇至山西朔州市，正线全长266公里；朔黄铁路西起山西省 神池县，东至河北省 黄骅市。神朔铁路从1996年7月1日开通，2002年11月1日全长588公里的朔黄铁路已正式全线通车。神黄铁路是I级干线，双电气化。全线共有桥梁356座（总长74257m）， 隧道129座（总长94023m）。输送能力为6800万吨/年，远期可达1亿吨/年。