2011年7月23日20时30分05秒，甬温线 浙江省 温州市境内，由 北京南站开往 福州站的D301次列车与 杭州站开往 福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。  

7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长 刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。