首页 [浙赣线]的解释
浙赣铁路(Zhejiang-Jiangxi Railway),又名浙赣线,为历史名称,现为 沪昆铁路浙赣段,是联系 华东中南地区的重要交通干线。
浙赣铁路始建于1899年,并于民国18年(1929年)起由杭江铁路展筑至萍株铁路而成,是中国早期铁路干线之一,是中国第一条全面提速到200千米/小时客货共线的电气化铁路。在 中国铁路第六次大提速时, 沪杭铁路、浙赣铁路、 湘黔铁路黔桂铁路贵定到贵阳段、 贵昆铁路合并更名为 沪昆铁路,自2006年12月31日18时起实行统一贯通里程。
截至2006年9月,浙赣铁路东起 笕桥站、西至 株洲站,全长945千米,共设71座车站,设计速度200千米/小时。 [1-2]  
浙赣铁路电气化提速改造工程是中国东部铁路现代化的标志性工程,对全国铁路既有线提速改造具有极其重要的示范作用,为 中国铁路第六次大提速作出了重要贡献。  

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