南京是中国东部地区重要的中心城市、全国重要的综合交通枢纽，在国家“八纵八横”高铁网格局中，南京位于京沪通道（一纵）和沿江通道（一横）的交汇点，是华东地区重要的路网性枢纽，是国家发改委《 中长期铁路网规划》中公布的19个全国铁路综合枢纽之一。  

南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站、四个物流节点、一主一辅编组站”的环形放射状格局，构建直连全国的“米”字形高速铁路网络，形成与省内设区市1.5小时高铁交通圈，与上海、杭州、合肥1小时高铁交通圈，与 北京、 天津、 济南、 郑州、 武汉、 南昌、 黄山、 宁波、 青岛、 福州等3—5小时高铁交通圈，南京的铁路枢纽辐射中心功能得到进一步强化。 ^[2-3]  

2019年9月20日， 南京市交通局发布消息，以宁淮城际铁路开工为契机，南京将打通往环渤海、安徽黄山、福建等方向的高铁通道，在2030年左右，形成以南京铁路枢纽为中心的“米”字形高铁路网   。