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京广铁路(Beijing-Guangzhou Railway),简称“京广线”,是中国境内一条连接 北京市广州市的国家Ⅰ级 客货共线铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。  
京广铁路的前身是 京汉铁路粤汉铁路,分期分段建设运营。清光绪三十二年(1906年4月1日),京汉铁路建成通车;民国二十五年(1936年9月1日),粤汉铁路建成通车;1957年10月15日, 武汉长江大桥建成投入使用,原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。  
京广铁路北起 丰台站,经联络线连接 北京西站北京南站北京站,南至广州站,正线全长2263.0千米,设计速度(改造)160至250千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时。  
2016年4月,京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程开工建设;2019年9月19日,京广铁路广坪段自动闭塞和联锁设备改造工程马坝站至连江口站9站8区间开通   。2020年3月30日11时40分,京广铁路T179次列车在马田墟至栖凤渡区段因线路塌方发生脱线事故,造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤 [5-6]  

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