亨利·莱斯爵士，（Sir Frederick Henry Royce，1863年3月27日－1933年4月22日），英国工程师和汽车设计师，以生产高级轿车和航空发动机闻名，也是 劳斯莱斯公司创始人之一。

莱斯童年的时候家境困顿，曾当送报童和电报生。1877年，他获得机会到大北方铁路公司的蒸汽机车工程部当学徒，三年间学习了不少关于工程的基本知识。其后他一度受雇于 里兹一家机器工具公司，于1882年获伦敦电灯及电力公司聘用为测试员，工余时候还积极进修，这使他获得公司赏识，被派往 利物浦，在当地的子公司升任总工程师。

1884年，莱斯在 曼彻斯特与一名朋友合资创立F·H·莱斯公司，公司其后于1894年注册成莱斯有限公司。1906年，莱斯设计的汽车得到汽车代理商查尔斯·劳斯的赏识，两人遂于同年合组成立 劳斯莱斯有限公司，由莱斯主导设计和生产，劳斯则负责市场销售。莱斯设计的高级轿车依旧在市场上取得极大的成功。

一战后，莱斯开始开发 航空发动机，由他设计的雕式、猎鹰等型号发动机，更在战时和战后发挥良好的表现。莱斯后来把他在1925年设计的茶隼发动机改良成R型发动机，该款发动机促成英国队在1929年和1931年的史奈德杯水上飞机竞赛连续两届蝉联奖杯。莱斯晚年还设计出隼式发动机的原型，该款发动机后来在 第二次世界大战期间应用于 喷火战斗机和 飓风战斗机上，成为该两款战斗机的重要配备。为肯定他对英国工程界的贡献，他在1918年获英廷颁授OBE勋衔，1930年获册封为世袭 从男爵。